當(dāng)前位置：
-
技術(shù)文章
氣動(dòng)閥和電動(dòng)閥的區(qū)別
2018
11-29各有什么優(yōu)缺點(diǎn)，都適合什么場合？一、電動(dòng)閥使用電機(jī)做動(dòng)力，氣動(dòng)閥使用壓縮空氣作動(dòng)力①電動(dòng)閥的優(yōu)點(diǎn)：對液體介質(zhì)和大管徑氣體效果好，不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響，缺點(diǎn)：成本高，再潮濕環(huán)境不好②氣動(dòng)閥的優(yōu)點(diǎn)：對氣體介質(zhì)和小管徑液體效果好，成本低，維護(hù)方便。缺點(diǎn)：受空氣壓力波動(dòng)的影響，在北方冬季易受空壓氣含水影響，造成傳動(dòng)部分凍結(jié)，不動(dòng)作。二、一般氣動(dòng)要比電動(dòng)快，電動(dòng)的都是手電兩用的。而氣動(dòng)要手，氣兩用的價(jià)格比較高三、電動(dòng)閥門用于一些大管徑的地方因?yàn)闅鈩?dòng)很難做到，但是電動(dòng)閥門的...+ -
技術(shù)文章
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的基本結(jié)構(gòu)
2018
11-26SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CM2系列單作用氣缸是由缸筒、活塞、端蓋、活塞桿以及密封件組成的——這也是組成氣缸基本的五個(gè)部分。1、缸筒氣缸缸筒的內(nèi)徑尺寸代表了氣缸輸出力的大小。活塞如果想要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，缸筒的內(nèi)表面的表面平整度應(yīng)該就要起碼達(dá)到Ra0.8um。對于鋼管缸筒，其內(nèi)表面還應(yīng)該鍍一層硬鉻，用來減小摩擦阻力與磨損程度，并且能夠防止內(nèi)部銹蝕。缸筒的材質(zhì)除了應(yīng)用高碳鋼管之外，還可以應(yīng)用高強(qiáng)度鋁合金于黃銅合金。有些小型氣缸是使用不銹鋼管材料的。附帶D系列磁性開關(guān)的SMC氣缸或者...+ -
技術(shù)文章
如何調(diào)節(jié)減壓閥？先導(dǎo)式減壓閥如何調(diào)節(jié)？
2018
11-26減壓閥是通過調(diào)節(jié)將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。那么，應(yīng)該如何調(diào)節(jié)減壓閥？1、把減壓閥下游閥門關(guān)閉；2、找到調(diào)節(jié)壓力的地方，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，出口壓力變大，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)出口壓力變小；3、調(diào)到...+ -
技術(shù)文章
FESTO過濾器為什么可以得到大眾的青睞？
2018
11-23FESTO過濾器為什么可以得到大眾的青睞？FESTO過濾器是非常常見的過濾器設(shè)備，其特點(diǎn)是構(gòu)造簡單，吸附能力強(qiáng)，且滿足于多數(shù)使用者的經(jīng)濟(jì)要求，因此被較廣的應(yīng)用于家庭生活與工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中。對于過濾器的了解，可能仍有很多人將其用于甲醛的吸附，或者用于液體分離系統(tǒng)中。但從過濾器的表現(xiàn)上來說，可以滿足于大部分復(fù)雜的工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境。FESTO過濾器能夠從本質(zhì)上改善空氣內(nèi)環(huán)境，讓空氣的質(zhì)量得到整體的提升，其主要結(jié)構(gòu)相對比較完善，一般會(huì)采取壓緊結(jié)構(gòu)，即在實(shí)際發(fā)揮作用中，不會(huì)因?yàn)槊芊獠粐?yán)而使過...+ -
技術(shù)文章
什么是SMC二通閥的工作壓差？
2018
11-22①“高工作壓差”是工作上可允許的一次側(cè)壓力與二次側(cè)壓力之差。二次側(cè)壓力為0MPa時(shí)，高工作壓差的數(shù)字等于供給壓力的上限。（示例）高使用壓差為0.3MPa的電磁閥○一次側(cè):0.3MPa二次側(cè):0MPa×一次側(cè):0.5MPa二次側(cè):0MPa*上述的×示例的壓差為0.5MPa，因此不能使用。高工作壓差為0.3MPa時(shí)，應(yīng)使工作壓差在0.3MPa以下。（特別是吹氣時(shí)，故障較多）②“低工作壓差”是主閥穩(wěn)定工作所需的必要壓差（一次側(cè)壓力與二次側(cè)壓力之差）。（示例）高使用壓差0.7MPa、...+ -
技術(shù)文章
什么是SMC擺動(dòng)氣缸（齒輪齒條型）的齒隙？
2018
11-22一般來說，此術(shù)語表示齒輪嚙合部分的齒與齒的間隙，但是擺動(dòng)氣缸卻將擺動(dòng)端輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向游隙叫做齒隙。單齒輪齒條型（CRA1系列）在擺動(dòng)端輸出軸上產(chǎn)生齒隙。必要時(shí)請安裝外部止動(dòng)器。雙活塞型（CRQ,MSQ系列）在輸出軸上不產(chǎn)生齒隙。因?yàn)橐环交钊龅街箘?dòng)器后停止時(shí)，會(huì)空出另一方活塞進(jìn)一步移動(dòng)的空間，在主動(dòng)齒輪上作用1根活塞的力，齒隙被吸收。但是，擺動(dòng)端的保持力矩為有效力矩的一半。（微型擺動(dòng)CRJ系列，采用了即便是單齒條型也不會(huì)在擺動(dòng)端產(chǎn)生齒隙的結(jié)構(gòu)）+ -
技術(shù)文章
費(fèi)斯托FESTO電磁閥特點(diǎn)
2018
11-16FESTO特點(diǎn)（1）外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。（2）系統(tǒng)簡單，便接電腦，價(jià)格低謙...+ -
技術(shù)文章
日本SMC氣缸正確使用的各大步驟
2018
11-16日本SMC氣缸正確使用的各大步驟SMC氣缸首先將速度控制閥的開度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置，隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí)，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào)，后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖，調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其終速度又不致撞擊缸蓋為宜。使用SMC氣缸前,應(yīng)先排查氣缸在運(yùn)輸途中有無碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中，氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷，應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式，都務(wù)必保證缸體...+ -
技術(shù)文章
SMC比例閥和伺服閥有什么區(qū)別
2018
11-15比例閥多為電氣反饋，當(dāng)有信號(hào)輸入時(shí)，主閥芯帶動(dòng)與之相連的位移傳感器運(yùn)動(dòng)，當(dāng)反饋的位移信號(hào)與給定信號(hào)相等時(shí)，主閥芯停止運(yùn)動(dòng)，比例閥達(dá)到一個(gè)新的平衡位置。伺服閥有機(jī)械反饋和電氣反饋兩種，一般電氣反饋的伺服閥的頻響高，機(jī)械反饋的伺服閥頻響稍低，動(dòng)作過程與比例閥基本相同。區(qū)別：一般比例閥的輸入功率較大，基本在幾百毫安到1安培以上，而伺服閥的輸入功率較小，基本在幾十毫安；比例閥的控制精度稍低，滯環(huán)較伺服閥大，伺服閥的控制精度高，但對油液的要求也高。從結(jié)構(gòu)上理解，比例閥的閥芯是靠電磁力和...+ -
技術(shù)文章
氣動(dòng)元件行業(yè)氣缸、電磁閥等的分析報(bào)告
2018
11-14我國“十二五”規(guī)劃提到，中國將努力打造一批具有競爭力的制造業(yè)基地。淘汰落后工藝技術(shù)和設(shè)備，加快應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新裝備升級(jí)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造，支援企業(yè)提高裝備水準(zhǔn)，提高能源綜合利用水平。隨著“十二五”規(guī)劃的全面推進(jìn)實(shí)施，圍繞制造業(yè)及其裝備的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和調(diào)整等方面的相關(guān)政策將陸續(xù)出臺(tái)。氣動(dòng)元件，作為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)及自動(dòng)化裝備應(yīng)用的關(guān)鍵部件，將又一次迎來大發(fā)展的機(jī)遇。一、氣動(dòng)元件產(chǎn)品概述氣動(dòng)元件主要包括空氣壓縮機(jī)、氣源處理元件、控制元件、執(zhí)行元件和其它輔助元件等。經(jīng)空氣壓...+ -
技術(shù)文章
日本SMC新款氣缸選型
2018
11-13NNT氣缸是氣動(dòng)執(zhí)行元件的一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作.smc氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類.氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng),輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移.氣馬達(dá)用于提供連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速.NNT氣缸大部分是由缸筒,活塞,活塞桿,前端蓋,后端蓋及密封件等組成.氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔.有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔.當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在...+ -
技術(shù)文章
日本不二精器阻尼器FHD-B1/B2
2018
11-12注意阻尼器有順時(shí)針和逆時(shí)針方向可使用。1、溫度特性2、磨擦式鉸鏈阻尼器可用于軸的支撐。阻尼器特性隨環(huán)境溫度的變化而發(fā)生變化。溫度上升時(shí)扭3、磨擦式鉸鏈阻尼器可在無潤滑的情況下長期使用。矩減弱，溫度下降時(shí)扭矩上升。這是因?yàn)樽枘崞鲀?nèi)部的粘4、阻尼器在被澆上油或水的時(shí)候，會(huì)引起扭矩的下降。性油的性質(zhì)在溫度變化時(shí)的粘度的變化而引起。當(dāng)溫度恢5、此阻尼器不能用于持續(xù)無間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，請用于間歇運(yùn)動(dòng)場合。復(fù)時(shí)，扭矩也會(huì)隨之恢復(fù)。6、根據(jù)使用條件，可以作為自由停止鉸鏈?zhǔn)褂谩?/div> +
18217294416
